Die architektonische Geschichte der Moskauer U-Bahn begann mit einem Wettbewerb von Projekten: Die Entgegennahme der Arbeiten begann im März 1934, und schon ein Jahr später wurden einige Ideen in den Stationen der ersten U-Bahn-Linie verwirklicht.
lange Zeit galt es als...
selbstverständlich, dass solche Wettbewerbe, die in den 1930er und ersten Hälfte der 1950er Jahre beliebt waren, in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts nicht durchgeführt wurden. Dieses Buch beweist das Gegenteil: Die Praxis von Wettbewerben existierte auch in der Nachkriegszeit, und deren Ergebnisse sind beispielsweise die Erscheinungen der Stationen „Chinatown“, „Nagatin“ und „Farbenboulevard“.
Die architektonischen Wettbewerbsprojekte sind nicht nur als historisches Faktum interessant: Sie sind der Traum von einem idealen Bild der U-Bahn, ideologisch und künstlerisch. Seltene Zeichnungen und Illustrationen, die in diesem Buch präsentiert werden, enthüllen Konzepte, die oft der breiten Öffentlichkeit unbekannt geblieben sind. Die Projekte spiegeln eine Epoche wider, in ihnen finden sich Echos der vielfältigsten architektonischen und kulturellen Phänomene. Gerade Wettbewerbe ermöglichten mutige und originelle Lösungen. Einige von ihnen wurden sofort umgesetzt, einige Jahre später, und viele blieben auf dem Papier, aber jedes Projekt ist auf seine Weise interessant.
Die architektonische Geschichte der Moskauer U-Bahn begann mit einem Wettbewerb von Projekten: Die Entgegennahme der Arbeiten begann im März 1934, und schon ein Jahr später wurden einige Ideen in den Stationen der ersten U-Bahn-Linie verwirklicht.
lange Zeit galt es als selbstverständlich, dass solche Wettbewerbe, die in den 1930er und ersten Hälfte der 1950er Jahre beliebt waren, in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts nicht durchgeführt wurden. Dieses Buch beweist das Gegenteil: Die Praxis von Wettbewerben existierte auch in der Nachkriegszeit, und deren Ergebnisse sind beispielsweise die Erscheinungen der Stationen „Chinatown“, „Nagatin“ und „Farbenboulevard“.
Die architektonischen Wettbewerbsprojekte sind nicht nur als historisches Faktum interessant: Sie sind der Traum von einem idealen Bild der U-Bahn, ideologisch und künstlerisch. Seltene Zeichnungen und Illustrationen, die in diesem Buch präsentiert werden, enthüllen Konzepte, die oft der breiten Öffentlichkeit unbekannt geblieben sind. Die Projekte spiegeln eine Epoche wider, in ihnen finden sich Echos der vielfältigsten architektonischen und kulturellen Phänomene. Gerade Wettbewerbe ermöglichten mutige und originelle Lösungen. Einige von ihnen wurden sofort umgesetzt, einige Jahre später, und viele blieben auf dem Papier, aber jedes Projekt ist auf seine Weise interessant.
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Es ist seit langem bekannt, dass ein Leser vom lesbaren Inhalt einer Seite abgelenkt wird, wenn er das Layout betrachtet. Der Sinn der Verwendung von Lorem Ipsum besteht darin, dass es eine mehr oder weniger normale Verteilung der Buchstaben hat
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