XIX wiek — czas rozszerzania się imperiów, krwawej walki o niepodległość w koloniach, globalizacji i burzliwego wzrostu międzynarodowego handlu. Co mają wspólnego te ogromne wydarzenia z niepozornym statkiem żaglowym? W 1853 roku w Kolkata powstał całkowicie zwyczajny statek, który miał wejść do historii. «Edwin Fox» przewoził żołnierzy biorących udział w wojnie krymskiej, najemników z Chin na Kubę, przestępców z całego Imperium Brytyjskiego do Australii oraz nawet zamrożoną baraninę z Nowej Zelandii do Anglii. Żaglowiec połączył losy ludzi różnych narodowości, wyznań i kolorów skóry. Przez pół wieku «Edwin Fox» odbył wiele niezwykłych rejsów od Norwegii po Azję Południowo-Wschodnią i stał się symbolem globalizacji. W XX wieku pasjonujące przygody statku odeszły w przeszłość, wyposażenie uległo zniszczeniu, a jednostka była pokryta dziurami. «Edwin Fox» stał się składem węgla, a potem został porzucony, aby gnić przy nabrzeżu. Teraz znajduje się w muzeum w Nowej Zelandii i jest znany jako najstarszy zachowany statek handlowy. Obserwując z pokładu morskim statku szybko zmieniający się świat, odbędziesz fascynującą podróż po XIX wieku.
«Zaczynając od obiecującego wodowania w stoczni Thomasa Reevsa w Kalkucie, a kończąc na upokarzającej i zupełnie nieodpowiedniej losie w porcie Picton 50 lat później, zaczynając od kapitanów i załóg, aż po ładunki towarów, kucharzy i więźniów, a także osadników, których przewoził, “Edwin Fox” odegrał kluczową rolę w zjednoczeniu świata w pierwszej prawdziwej epoce globalizacji» (Adrian Schubert, Boyd Cotran).
