Pacelšanās atļauta! Pilots-instruktors par kapteiņu un otro pilotu apmācības noslēpumiem

Katru dienu visā pasaulē civilās aviācijas lidmašīnas veic pāris simtus tūkstošu pacelšanās un nosēšanās. Divdesmit četras stundas diennaktī, septiņas dienas nedēļā un trīs simti sešdesmit piecas dienas gadā tūkstošiem lidmašīnu atstāj cietās zemes virsmu, lai pēc kāda laika atgrieztos atpakaļ, savienojot pilsētas, valstis un likteņus. DENISS OKAŅ, civilās aviācijas pilots-instruktors, ir uzrakstījis otro grāmatu par galveno lietu savā dzīvē. Grāmatā „PACELŠANĀS ATĻAUTA” Deniss Okaņ kopā ar lasītājiem veic aizraujošus lidojumus. Viņš stāsta par lidmašīnas uzbūvi, atceras kuriozus gadījumus no prakses un dalās ar savu mīlestību pret šo profesiju. Kā notiek lidojumi miglā, lietū vai negaisā? Kas, izņemot sarežģītos laika apstākļus, var apgrūtināt reisu? Kāpēc kapteiņa loma lidojumā ir tik svarīga un kādi noteikumi pastāv apkalpē? Kas ir pirmslidojuma sagatavošana un kas tajā ietilpst? Kā apmāca nākamos kapteiņus? Jūs piedzīvosiet sarežģītus reisus, dažādās pilsētās un lidostās, redzēsiet, kā strādā lidmašīnas apkalpe, kā notiek sarežģītas nosēšanās, lidmašīnas vadīšana nelabvēlīgos laika apstākļos un daudz ko citu. Viņa pirmā grāmata „KAD VISS TIKAI SĀKAS” — tā ir stāsts par pašiem pirmajiem soļiem pilotu profesijā. Grāmatā Deniss atceras mācības Buguruslanas lidotāju skolā, Civilās aviācijas akadēmijā Sanktpēterburgā un United Airlines mācību centrā ASV, savus pirmos soļus lidmašīnu apguvē, piemēram, An-2, Tu-154, Boing 737 un, protams, atmiņā paliekošos reisus, kas notikuši viņa lidojumu karjeras sākumā. Viņš dalās ar lidošanas niansēm un atceras ceļu, ko ir veicis no nepieredzējuša pilota līdz gaisa kuģa komandierim. Jūs uzzināsiet, ko māca piloti un kā viņi gatavojas uzdotajiem uzdevumiem, kā tiek veikti lidojumi pa reāliem maršrutiem dažādos laika apstākļos, kā tiek galā ar nestandarta situācijām un daudz ko citu par civilās aviācijas ikdienu. DENISA OKAŅA STĀSTI PĀRCELS JŪS AUGSTI DEBESĪ UN PAT ĻAUS PIEDZĪVOT SEVI KĀ PILOTU.