Upės laivynas: Rusijos imperijos ir Sovietų Sąjungos upių laivyno istorija

Visi mėgsta jūrų laivyną. Bet Rusija – upių valstybė, ir tikrasis Rusijos laivynas, vienas didžiausių pasaulyje, – tai upių laivynas. Tačiau visuomenė beveik nepastebi jo. Tai yra, nepastebi šalies, kurioje gyvena.
Rusija tapo Rusija, plėsdama save per upes. Pirmieji tyrėjai plaukė laivais ir valtimis, lentinėmis ir baržomis. Petras I pavertė savo valstybę imperija ir pastatė pirmuosius kanalus sostinei, o Anna Ivanovna, tęsdamas Petro darbus, įvedė jiems navigacijos taisykles. Vėliau šios taisyklės buvo paplitusios visoms Tėvynės upėms. Taip iš įvairių upių laivų masės buvo suformuotas „reguliarus“ laivynas. Upės laivynas.
Pirmasis rusų garlaivis buvo upių laivas, ir pirmasis motorinis laivas – taip pat. Šalyje visada trūko kelių, ir pažanga pateko į Rusiją per upes. Ją gabeno upių laivai. Pažangios technologijos, pramoninės, ekonominės ir socialinės, pirmiausia pasirodė upių laivyne. Upės laivynas dalyvavo visuose Tėvynės reikaluose. Iš vergovės išlaisvinti valstiečiai tapo garlaiviais, o pirmosios firmos buvo garlaivinės. Kapitalizmo klestėjimas – tai upių korporacijos ir sindikatai. Pilietinis karas – tai upių kovinių flotilių mūšiai. Savo laivus turėjo užtikrintas stiсhanoviečių judėjimas, didžiosios industrializacijos statybos, žiaurusis GULAG. Didžiosios Tėvynės karo metu upių laivai evakavo tūkstančius gamyklų ir milijonus žmonių, upių laivai kovojo su priešais frontuose. O po karo Sovietų Sąjungos klestėjimas buvo upių laivyno klestėjimas, kai per upes judėjo gigantiški sausakabina, išdidžiai plaukė keleiviniai laivai, skubiai skriedavo laivai su povandeninėmis sparnais.
Šioje knygoje kalbama ne tik apie upių laivyno plėtrą, bet ir apie žmones, kurie kūrė upių istoriją Rusijoje. Apie vidaus upių gyvenimo struktūrą. Apie jos ryšius su politika ir kultūra. Apie katastrofas, kurios supurtė šalį ir upių laivyną. Apie nuostabius projektus ir fantastiškas svajones. Apie neišardomą ryšį tarp paprasto žmogaus ir upių garlaivio. Galiausiai, šioje knygoje kalbama apie tautos likimą ir sielą, nes laivas – tai visada ir likimas, ir siela.