Ajaloosündmus: 1970. aastal töötati välja Tu-134A modifikatsioon. Sellele paigaldati täiustatud D-30 teise seeria mootoreid, mille kütusekulu oli vähendatud ja tõukejõu tagasivool, eemaldati pidurikanal. Istmete arv suurenes 76-ni tänu kere pikendamisele 2,1 meetri võrra. 1980. aastal alustati Tu-134B modifikatsiooni tootmist. Selles modifikatsioonis...
asendati piloodi kabiin radari (raadiolokatsioonisüsteem) «Geroza-134», mis võimaldas ühendada piloodi ja teise piloodi funktsioonid ning vähendada meeskonda 3 inimeseni. Reisilennuki istmete arv suurenes 80 inimese peale. Kogumisse kuuluvad plastdetailid ühe lennuki mudeli kokkupanemiseks. Mudel kokku pannakse spetsiaalse liimiga, mille tootmiseks on ettevõte «Zvezda». Värvid müüakse eraldi komplektist. Mastaap: 1:144 Detailide arv: 58 Suurus, cm: 28,5
Ajaloosündmus: 1970. aastal töötati välja Tu-134A modifikatsioon. Sellele paigaldati täiustatud D-30 teise seeria mootoreid, mille kütusekulu oli vähendatud ja tõukejõu tagasivool, eemaldati pidurikanal. Istmete arv suurenes 76-ni tänu kere pikendamisele 2,1 meetri võrra. 1980. aastal alustati Tu-134B modifikatsiooni tootmist. Selles modifikatsioonis asendati piloodi kabiin radari (raadiolokatsioonisüsteem) «Geroza-134», mis võimaldas ühendada piloodi ja teise piloodi funktsioonid ning vähendada meeskonda 3 inimeseni. Reisilennuki istmete arv suurenes 80 inimese peale.
Kogumisse kuuluvad plastdetailid ühe lennuki mudeli kokkupanemiseks. Mudel kokku pannakse spetsiaalse liimiga, mille tootmiseks on ettevõte «Zvezda». Värvid müüakse eraldi komplektist.